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汽車(chē)衡自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)

  • 更新時(shí)間:  2024-01-10
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  • 簡(jiǎn)單描述
  • 汽車(chē)衡自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)可滿足多個(gè)工廠目前正在使用的數(shù)據(jù)采集儀表,并內(nèi)置一些常見(jiàn)儀表參數(shù),也要根據(jù)儀表的更新不斷補(bǔ)充新增儀表的參數(shù)信息。無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)由電子汽車(chē)衡和控制系統(tǒng)組成。過(guò)磅稱重軟件是一套應(yīng)用于地磅稱重領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)稱重管理系統(tǒng)軟件。由于地磅應(yīng)用較多,漸漸被默認(rèn)理解為地磅(汽車(chē)衡)稱重軟件。
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域石油,地礦,建材,冶金,制藥

汽車(chē)衡自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)組成:

  無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)由電子汽車(chē)衡和控制系統(tǒng)組成。過(guò)磅稱重軟件是一套應(yīng)用于地磅稱重領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)稱重管理系統(tǒng)軟件。由于地磅應(yīng)用較多,漸漸被默認(rèn)理解為地磅(汽車(chē)衡)稱重軟件。

汽車(chē)衡稱重管理系統(tǒng)使用注意事項(xiàng):

(1)通過(guò)刷卡上磅,對(duì)于車(chē)牌識(shí)別車(chē)號(hào)與刷卡車(chē)號(hào)不*的,需要留存預(yù)警信息,出門(mén)審核打印需要特別審批。后續(xù)通過(guò)地感線圈落下道閘。開(kāi)始過(guò)磅,磅需要通過(guò)紅外線對(duì)射防止上磅不全。保存數(shù)據(jù)后有音響進(jìn)項(xiàng)提示。下磅只要數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成功,自動(dòng)抬桿下磅。全部過(guò)完磅后抬桿出廠;

(2)所有磅房的四周要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)磅過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)控抓拍、防止舞弊;

(3)可以進(jìn)行錄像、回放過(guò)磅情況。攝像頭一定是數(shù)碼高清攝像頭;

(4)可以進(jìn)行本地?cái)?shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)同步、防止網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)可以繼續(xù)過(guò)磅;

(5)需要中控室,目的是對(duì)所有磅房的攝像頭畫(huà)面進(jìn)行集中監(jiān)控,讓中控室工作人員可以對(duì)各個(gè)磅的情況進(jìn)行集中化監(jiān)督。

(6)要求通過(guò)無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng),提高工作,效率人員成本。同時(shí)要求通過(guò)無(wú)人過(guò)磅系統(tǒng)杜絕所有漏洞;

(7)要求所有過(guò)磅單打印均在門(mén)崗實(shí)現(xiàn),

(8)對(duì)于銷售車(chē)輛需支持多次毛重計(jì)量,每次計(jì)量數(shù)據(jù)均要保存,凈重計(jì)算以*計(jì)量和后次計(jì)量數(shù)據(jù)差為準(zhǔn);

(9)車(chē)輛必須通過(guò)刷卡才能上磅,計(jì)量完成后道閘升起,車(chē)輛方可下磅;車(chē)輛不*上磅或停靠位置不符合要求,無(wú)法進(jìn)行計(jì)量取重;

(10)磅上車(chē)輛無(wú)其他雜物時(shí)才能進(jìn)行計(jì)量取重;

(11)磅稱兩次清零期間只能計(jì)量取重一次,只能刷卡一次;

(12)車(chē)輛??科胶夂蟛拍苋≈?;

(13)沒(méi)有經(jīng)過(guò)一次過(guò)磅的車(chē)輛無(wú)法進(jìn)行裝貨;

(14)車(chē)輛裝貨結(jié)束后才能進(jìn)行二次過(guò)磅;

(15)車(chē)輛上磅??科椒€(wěn)后自動(dòng)計(jì)量取重;

(16)過(guò)磅數(shù)據(jù)在大屏幕顯示屏顯示,顯示內(nèi)容可根據(jù)客戶要求自定義;

(17)二次過(guò)磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補(bǔ)貨或卸貨。一旦選擇補(bǔ)貨或卸貨,車(chē)輛將無(wú)法出廠,必須經(jīng)過(guò)補(bǔ)卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠;

(18)系統(tǒng)支持內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù);

(19)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)音對(duì)講功能,實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控中心和地磅端語(yǔ)音對(duì)講;系統(tǒng)具備異常告警功能,可通知值班人員;

(20)全程攝像記錄,圖片自動(dòng)抓拍。
 

其他軟件需求

(1)皮重波動(dòng)范圍控制

在稱量皮重時(shí)能實(shí)時(shí)顯示此車(chē)號(hào)的歷史皮重,以便計(jì)量員能隨時(shí)注意到近一次歷史皮重。對(duì)于有標(biāo)準(zhǔn)皮重需求的,還要實(shí)時(shí)計(jì)算出此次皮重與標(biāo)準(zhǔn)皮重的差值,便于計(jì)量員決定是否需要相關(guān)部門(mén)介入皮重校準(zhǔn)。

(2)控制設(shè)備

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要安裝,監(jiān)控抓拍(可擴(kuò)展多路攝像點(diǎn),可硬盤(pán)錄像)、紅外定位系統(tǒng)、只能道閘管理系統(tǒng)、紅綠燈指示系統(tǒng)、IC卡刷卡系統(tǒng)、條形碼/二維碼掃描系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)。

(3)儀表兼容性

可滿足多個(gè)工廠目前正在使用的數(shù)據(jù)采集儀表,并內(nèi)置一些常見(jiàn)儀表參數(shù),也要根據(jù)儀表的更新不斷補(bǔ)充新增儀表的參數(shù)信息。

(4)保留原監(jiān)控等設(shè)備

對(duì)于前期已經(jīng)投入的諸如監(jiān)控設(shè)備、道閘等設(shè)備要在新軟件中能夠加以充分利用。

(5)多組織模式支持

支持多組織模式,對(duì)不同的數(shù)據(jù)根據(jù)要求予以區(qū)別存儲(chǔ)。

(6)充分利用現(xiàn)有設(shè)備

對(duì)現(xiàn)有硬件設(shè)備可以使用的,加以充分利用。


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