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淮安過磅系統(tǒng)軟件廠家價格

  • 更新時間:  2024-01-10
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  • 簡單描述
  • 淮安過磅系統(tǒng)軟件廠家價格
    無人值守電子汽車衡在基于電子汽車衡的基礎上做到無人值守管理。 無人值守電子地磅自動防作弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動化的,本產品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車衡無人值守系統(tǒng),真正意義上實現(xiàn)了汽車衡稱重的自動化,使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準確,并引導了衡器行業(yè)電子汽車衡全自動化技術。
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淮安過磅系統(tǒng)軟件廠家價格

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100t電子地上衡 無人值守汽車地磅秤3*10m 3*12m尺寸可定制

張家港過磅系統(tǒng)軟件廠家價格

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無人值守地磅:

1、聯(lián)機取數(shù)管理

  汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)管理實現(xiàn)的基礎功能之一,實現(xiàn)聯(lián)機取數(shù)能夠*避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯誤,是稱重系統(tǒng)管理的基礎。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):

  汽車衡管理中除了需要提高計量的準確性外,防止營私舞弊是個重點問題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對汽車衡的業(yè)務進行全程監(jiān)控,并且讓管理者隨時可以查看視頻信息,便于追查責任,給作弊者以威懾力。

3、用戶刷卡管理:

  企業(yè)還可以引入用戶卡進行管理,目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車輛在入場檢查、皮中稱量、毛重稱量、出場檢查的時候刷卡確認,系統(tǒng)根據卡片信息自動檢索數(shù)據進行核查,確保數(shù)據的準確性,*避免因誤輸入車號、用戶號等造成的人為錯誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。

4、信號控制系統(tǒng)

  (1)通過系統(tǒng)加強汽車衡稱重車輛次序管理,可以通過道閘和紅綠燈對現(xiàn)場車輛進行管理。
  (2)車輛在入場的時候通過地感線圈控制道閘和紅綠燈,通過這些設備對現(xiàn)場稱重車輛的管理,可以避免車輛不按次序稱重問題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
 (1)防止車輛不*上秤,多臺車同時上車等司機人為作弊、通過系統(tǒng)有效控制車輛在過磅時前后輪不*上磅,由于司磅員在室內,視野受到限制不能及時發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計量。
 (2)根據紅外監(jiān)控信號判斷讀卡設備是否進行讀取。
 (3)通過系統(tǒng)可以控制兩車同時上磅的問題發(fā)生。

6、語言指揮系統(tǒng)
   每次采集當前稱重信息后,計算機可以自動報出當前車輛的重量,及上下磅提示。

7、智能控制系統(tǒng)
   防止無線遙控、車輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動數(shù)據上傳接口,可實時將稱重數(shù)據上傳到用戶業(yè)務系統(tǒng),便于業(yè)務系統(tǒng)查詢、集成計量數(shù)據,實現(xiàn)計量業(yè)務信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據網絡共享查詢功能,管理方可在辦公室及時查詢計量數(shù)據。

8、智能擋車控制系統(tǒng)

  實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。 

無人值守汽車衡【規(guī)格參數(shù)】

  寬度系列:3m 3.2m 3.4m

  長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

  注:秤體尺寸可根據用戶不同需求而定作。

  承重噸位可選:20~200t

  SCS系列全電子汽車衡有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構,秤臺面板選用型號為Q235B的平板,合理拼接成封閉的箱型結構,組焊時運用*的工裝夾具,精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。

 秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強,帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統(tǒng)。計量性能*、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛應用于工廠、貨場、倉儲、港口、車間、糧庫、收購站等場合的進出物資計量,生產監(jiān)控及數(shù)據管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農用車,罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇!

汽車衡稱重常見作弊手段:

  • 不*上衡或者多臺車輛同時上衡,達到增加或者減少貨物凈重的目的。
  • 裝車或卸車時更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產品,這種作弊手段更易得手。
  • 冒領貨物,冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴,偶爾丟失幾車貨物,也許永遠不為人所知,或者發(fā)現(xiàn)時為時已晚。
  • 車輛皮重作弊,稱皮重前人為添加重物,爾后待機丟棄重物,達到減少貨物凈重目的。
  • 更換車牌。兩個皮重不同車輛,過完皮重后互相交換車牌,去拉不同價格貨物,或者一輛車空車退出,兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失。
  • 直接對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置,使其秤量改變。
  • 內外勾結,監(jiān)守自盜。
  • 運輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。

為了杜絕上述作弊現(xiàn)象,電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。從實際案例看,沒有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點進攻對象,給企業(yè)帶來巨大的經濟損失,采用多種技術手段杜絕各種作弊可能,已經成為當務之急;稱重系統(tǒng)的稱重數(shù)據需要與企業(yè)供銷系統(tǒng)實時共享,企業(yè)可以隨時掌握進銷情況,稱重系統(tǒng)需要實時讀取供應和銷售數(shù)據,以便實時控制貨物的收發(fā),稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))或者企業(yè)供銷系統(tǒng)有完備的數(shù)據接口;稱重系統(tǒng)需要對貨場、通道、電子衡器進行實時監(jiān)控和調度,需要采用視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場,需要采用信號燈控制車輛通行,需要采用語音和電子顯示屏發(fā)布各類信息;為了杜絕過磅員與車主、貨主接觸,提高工作效率,需要采用遠程稱重,實現(xiàn)磅房無人值守;為了加強監(jiān)督和控制,需要對稱重和裝卸整個過程實現(xiàn)全程遠程監(jiān)控并可以隨時回放稱重和貨物裝卸的整個過程。

二、汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)

杭州國泰科技有限公司經過多年實踐,成功開發(fā)出目前國內可靠性 高、功能 齊全、防作弊措施 為完善的稱重防作弊系統(tǒng),該系統(tǒng)和各大廠家的企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))、煤炭運銷管理信息系統(tǒng)、道路門閘控制系統(tǒng)、煤炭定量裝車系統(tǒng)、水泥進銷管理信息系統(tǒng)、企業(yè)供銷系統(tǒng)無縫集成,不但可以完成收發(fā)貨物的稱重功能,而且可以提供強大的防作弊功能和控制功能。系統(tǒng)在發(fā)電、水泥、煤炭、礦山等多個行業(yè)得到廣泛的應用,深受客戶歡迎。


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